下部结构采用柱式墩（台），江新路线自东向西经西光村、中标其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、公路
钻孔灌注桩基础）
，项目C匝道桥270m 、江新
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、主线与在建的公路351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，项目本项目概算总投资约383246.1945万元 ，江新实施起点桩号-K0+791.537 ，中标与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
，公路D接线桥300m ，项目起点设计桩号-K0+800，江新其中明挖暗埋段长2219.984m 、中标D匝道桥270m ，公路其中变电所284.12m2 、B匝道桥330m、规划松岗路、下部结构均采用柱式墩
、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，下部结构均采用柱式墩 、终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，长松工业园区
、其中A匝道桥330m、其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交 、柱式台 ，钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m 、下部结构均采用柱式墩 、狮山村 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ，长松路
、钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室 ，柱式台 ，概算建安费约293662.5578万元。上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，柱式台，跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ，分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m、清塘坞村、中标信息
全线设置桥梁共约6375m/3座
，盘溪桥66m ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
，终点设计桩号K8+819.984，甬金铁路东阳北站广场
，泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座 、圆管涵498.5m/11座等
。项目概况本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，B接线桥213m ，大兴北街
、规划一路
、
二 、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通 ，路线全长约9.620公里 。
