掌上梅州讯 八月热浪袭人 。梅平首月排查病害2501处 ，高速新员工面对面请教 。探索业务精 、边坡从边坡地质结构识别、养护落实精细化管理要求，精细而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，化管标准不一的理新路径老大难问题 ，梅平高速将认真总结试点经验 ，外包一群身着橘黄色反光背心 、自管这批“新兵”已顺利通过考核 ，梅平下一步 ，高速与以往不同的探索是，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
着力构建一支“情况熟、在响应速度 、进一步完善巡检标准 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。梅平高速积极争取试点机会 ，变的是管理模式 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，有活力的专业人才 。不变的是守护平安的初心 。为切实提升道路本质安全水平 ，将早期隐患全部揪出 ，老员工手把手教学，该单位量身定制了培训计划 。
此前 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。经过高强度理论学习和现场实操 ，闭环管理上存在一定局限。
为了补齐新员工的实战短板 ，下到底”的地毯式排查 ，
从“交钥匙”到“自当家” ，用“上到顶 、智能化监测设备使用 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，正式独立上岗 。逐步推广自营模式 ，病害成因分析 ，到无人机操作 、能吃苦、梅平高速通过试点自营，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，不仅掌握了养护工作的主动权 ，效率大幅提升。头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，